自動車で行く近畿の旅

ドライブ計画を立てる時、途中で立ち寄り・休憩する為のスポットを組み込みます。
たとえば、高速道路ならＳＡ・ＰＡなど。
私は、基本的に地道を使うので主に道の駅を使います。

先日の旅行でも利用しました、奈良県の針テラスです。

自動車専用道路・名阪国道の針インター横に在るため施設の充実度はかなりの物です。

駐車場510台、食堂街はラーメンからイタリアンレストラン・弁当屋・ハンバーガー屋まで

イチゴ狩りやブルーベリー狩りの出来るベリーファーム

温水プール・温泉のあるフィットネスバード

土産物・特産物・新鮮野菜と定番のもの

とかなりの規模であり実際、観光バスもよく見られます。

面白いのは名阪国道に設置されたカメラをリアルタイムで見れるモニターがあり、渋滞している所が分かるようになってます。

余談ですが、このカメラ映像は奈良国道事務所の携帯ページで静止画ですが見られます。

車で休憩するにはオススメです。が、夜１０時以降トイレと自販機以外はほとんどのお店が閉まります（どこの道の駅も一緒ですが）
それ以降の買い物は道の反対側にコンビニがあります。

参考資料：道の駅　近畿　　道の駅　針テラス

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この季節の花といえば、紫陽花



なのですが、花しょうぶも今が見ごろ。

というわけで、



行って来ました、滝谷花しょうぶ園。

場所は奈良県と三重県のほぼ県境

毎度の事ながら大阪起点でルート行きます。

今回のルート・近畿道→西名阪→名阪国道→針インター国道３６９号線南下→外の橋交差点（ローソンがある所）左折→県道２８号線→国道１６５号線合流左折→右手、道の駅宇陀路室生を越えてすぐ右折（道の駅と木漏れ日市場の間、左手にローソンがある右折車線）→橋を渡りＴ字路を右折後は道なりに行くと“ようこそ”の看板があります。

駐車場は無料。
入場料は８００円ですがここもＪＡＦの会員割引が使えます（一割引き）

さて、園内に入ると広い敷地内に花がいっぱい。
今の季節は花しょうぶですが、もうチョッとしたら紫陽花が
ほかにも、３月・しだれ桜、４月・芝桜、５月・てっせんと季節ごとに花が楽しめます。

あと園内は結構広くて土の道が多いので歩きやすい運動靴などあった方が良いでしょう。



参考資料　花の郷 滝谷花しょうぶ園

　by地図サイト「いつもガイド」


　byYahoo!地図情報


　by livedoor地図情報


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六月に入りました。紫陽花も咲き始めましたね。そろそろ梅雨に入りますかな

さて、取り締まり始まりましたね。案の定、トラブルだらけです。
五分で終わるとかいって、端末がどうのとか言っているやっている間に運転手が戻ってきてセーフとか。
ニュースなんかで見ていると、作業員さんなんか頼んないし。。。

で、あれは違法駐車の取締りであって停車禁止の取締りではないのですね。
一分でも車を離れてステッカーを貼られたらアウト。
運転手が乗っていれば声をかけてもステッカーは貼られずセーフ。
でも駐停車禁止の道路ならどうするのか？もしもその車が身体障害者の駐停車禁止除外指定車ならどうするのか？

大阪府警のホムペを見てもいまいち分かりません。

まあ彼ら民間の駐車監視員は主な重点路線・地域だけで、一般道は今までどうり警察が見るでしょうけど。

始まってばかりですしもう少し見守ってみますか。


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最近、どこにも行けてないので、すこしフラストレーションがたまっております。

さて、明日より車に乗っている人にとって大きな関心事があります。

そう、違法駐車の取り締まり強化です。

大阪に住んでいると、違法駐車の車はもういたるところで見られます。
幹線道路を一車線丸ごととか、スーパーの屋上に駐車場があるのに店の前に停める奴（しかもバス停の前）とか、一車線の一方通行に無理やり停めるばか奴とか。それはもう数え切れないくらい。

明日からどうなるのか見ものです。

とは言うモノの、私だって路上駐車はしますし、短時間の停車ならほとんどの人がしていると思います。特に営業や工事などを車で回っている人はその多くは路上駐車だと思います。しかもそんな人たちは駐禁を切られても会社からの補償はまずありません。まさに踏んだり蹴ったり、その日の日当がパーです。

そんなことを思うと、制度ばかり進んでまわりのインフラが遅れている気がします。

しかも今回の改正は、少し怪しい雰囲気があります。
後から行って金だけ払えばいいとか、委託業者は天下りばかりとか
とにかく今回のことでどれくらい効果があり、制度がちゃんと機能するか見守って行きたいと思います。

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